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【满意】其实在这一台车刚上市的时候,我就在关注了,应该是在24年的5月份左右吧。但是我提车的时候是在去年10月份。看过之后就很喜欢,因为工地上比较忙,所以买车的事就搁置了一段时间。抽出来控制后又去4s店里面看了一下结果和销售谈的还是比较理想,当时正好有时间就买了。其实我手里面还有一台,开着的是一台吉普的自由光。具体买车的过程就是之前是有了解的,然后到准备买车的那一天去看一看,车子不错。当然了重点的话是价格谈的比较理想一些。当时提车连试驾都没有,因为对这台车还是比较的相信。毕竟别克是做商务做很多年的,一是有经验,二是有技术。这台车指导价是339900元。我是分期买的,贷款是贷25万。新车给优惠了25000块钱。置换补贴给了1万,可以再领13000元的河南省补。发票价格开的是319900。购置税是28300元。保险出了是8500,上牌和手续费收了2000。新车去掉补贴之后落地价格是335000。要了一套铝地板和一套3m的贴膜。现在车子开了有8000公里。它的发动机是2.0气涡轮增压发动机变速箱是9速的自动挡。在高速上跑的线的巡航情况下发动机的转速只有1700转。平均显示油耗是8.5个油,平时一半的高速一半的市区。这车子开着还可以非常的轻便,而且很灵巧。后悬挂是多连杆独立悬挂,特别是在变道超车的时候,车子的侧倾非常小。而且在过弯的情况下,车子快速过弯,他的后会感觉到过弯很快。没有那种开车像开大船一样的笨重感是没有的。跑长途的话确实很舒服我做过的商务也有很多比这台舒服的车不多。另外从商务接待的角度来说,这台车的功能配置也是足够使用的嗯举例来说吧像后面的第2排大天窗。还有第2排的航空座椅。以及吸顶的显示屏。可以看电视,也可以用手机投影。360全景影像包括第1排和第2排座椅的通风加热。这也是最高位的。这一台车上面都有的。车钥匙的功能也挺商务化的,可以控制两侧的电动门的开启。后备箱也是电动尾门都可以通过遥控器进行开启和关闭。另外发动机还可以进行远程的钥匙控制启动负责启动和关闭。
【满意】最满意的就是这个车开着比较舒服,舒适性能,安全性能,空间,都挺不错的,家里人口比较多,有老人和孩子需要一个七座商务车,偶尔出去带家人出去玩一玩,孩子老人也挺喜欢,别克GL8,一直在关注这个车,一直是我心心念念想提的商务车,奋斗到这个年纪,终于把它提回家,考虑到这个车安全性能比较高,跑高速比较稳,没有比安全更重要的了,而且,整体的舒适度隔音效果确实都挺不错的,买车之前也试驾过好几次,一直都挺喜欢这个车,而且现在新款的配置,整体性能还都不都不错,而且还赠送五年五次保养,比较划算【不满意】整体还不错,就是市区开油耗会比较高一点,不过能理解,无论开啥车,市区油耗都不会很低,跑高速的时候油耗是非常低,六七个油,提车的时候整体都还不错,就是4s店空调效果不好,冻的不轻,还好全款买的,待的时间短,建议4s店空调修一下,要不然根本待不住【空间】【动力】【操控】【油耗】【舒适性】【外观】【内饰】【性价比】【其他】
【满意】更新换代之后很符合我的审美。 去4s店折腾几趟,4s店价格很难做出让步。外观看起来很大气,很神秘的样子。第一天开起来腰酸背痛的,可能是我座椅没调好,第二天稍微调了一下,稍稍习惯了。对比之前的车,这款车很安静,行驶起来很安静,速度提到100(市区高架桥),还觉得很慢。可能是隔音比较好,或者说之前的轿车隔音差。真实感受。中控台看起来很智能,其实一点也不,也就支持几个APP。自适应巡航没敢深入了解。目前感觉良好。BOSE音响我也觉得很一般,没有让我很舒服,让我感觉怪怪的感觉。【不满意】1.夜间导航,导航特别刺眼。不能调,只能缩到第一页面。放小了看导航。(这个太了!!)2.中控台显示背景板,是2个模式(白天和黑夜),调自动没有用。必须手动,白天下地库很刺眼。3.刚起步的时候不开音乐,有异响跟随轮胎咯吱咯吱的声音,也没去检查。 过段时间去4S店里检查一下。4.市区开这车油耗线.配置表显示有空气净化系统,也不知道在哪开,销售给我说默认开启。也有可能没有空气净化系统,这个配置凡人是看不懂的。【空间】【动力】【操控】【油耗】【舒适性】【外观】【内饰】【性价比】【其他】
【满意】我对gl8这款车最满意的就是它非常符合大众化设计的外观和超强动力。这款车的外观真的是长到了我的心坎儿上。车头是比较符合别克家族式的前脸设计。看起来比较饱满,前中网上面的镀铬饰条富有非常时尚的气息。整个看起来特别的精致。车身线条非常的流畅。车身侧面镀铬饰条与窗户上面的饰条相互呼应。拉长了一个视觉的效果,看起来也非常有排面儿。后尾部的话,它的一体贯穿的尾灯。在夜晚开车的时候特别醒目。让整个车身显得又宽又大。百看不厌!动力自然是没得说,俗线t可变缸涡轮增压发动机配9at变速箱,换挡非常的平顺,动力非常大,轻轻一点,油门反应就非常灵敏。丝毫不拉胯。而且加了48V的电机属于轻混,之前听别人说这种48V轻混容易损坏,后期维修成本高,我不这么认为,因为现在市面上有很多车都配备这种48V的电机,而且别克车的话也配了好几年了,目前没有听说有什么问题。开起来的话也非常的平顺丝滑。还省油。【不满意】说实话,他第三排的座椅布局我不太满意。因为第二排座椅稍微往后一点儿,第三排座椅就完全没有空间了。我觉得他第三排要是座椅可以前后移动的话,肯定卖的比现在要好。因为大家买7座的原因都是因为想坐的人多一点儿,坐的舒服一点儿,那第二排稍微坐的舒服一点儿之后,第三排没有空间了。这样的话做起来就比较拥挤。如果说第三排坐人的时候,第二排还得往前挪,感觉空间就不太大。我去店里面试驾的时候,然后销售顾问就说建议去加一个电动滑道,这样第三排座椅可以前后移动,想拉人的时候就可以往后推一点儿,那后备箱要是装一些东西的时候就往前推一点儿,他说的这种还是比较合理的,但是我想说为什么别克厂家不直接升级成这种第三排电滑道的配置呢?也错不了多少钱呀。【空间】【动力】【操控】【油耗】【舒适性】【外观】【内饰】【性价比】【其他】
【满意】这个车满意的地方还是挺多的当时看过了很多的车型,对这款车也是情有独钟而且我之前开的也是别克的上一代车型gl 6这款车,所以说对这款车的驾驶质感了,底盘的扎实性都非常稳当,而且的话我现在是两个孩子非要买个七座的mpv不行,这款车子也比较大,也比较上档次一些,主要是对别克车子的安全了配置各方面。都比较认可,一眼就看好了这款车的最顶配的车型,因为这款车的话也有航空座椅,确实性价比比较高一些,而且做工和用料都是比较扎实的,相对来说的话比其他车型我感觉一些细节方面做工要更好一些了,感觉比我以前那台车要好太多了。但说一下这个车的其他的功能和配置吧,你两侧的电动门,电动门,360度的全景影像,座椅的加热通风也都有了,确实。在配置方面也挺好的,而且我们这台车买了主要就是两地比较薄,老家在就是在这边,然后工作的地方在比较远,每个周都会跑一次。相对来说的话选择这款车也是比较认可的,功能和配置也都是比较我喜欢和认可的。【不满意】要实在说一点不满意的地方,就是感觉这个车的科技感有点儿跟不上感觉没有上一点儿好,但是这个车的内饰确实要比上一代好太多了,包括驾驶质感里面的做工用料感觉比上一代要好一些,所以说就喜欢。【空间】【动力】【操控】【油耗】【舒适性】【外观】【内饰】【性价比】【其他】
【满意】对于别克GL8这款车子,我首先看中的是这款车子非常时尚的外观,还有这款车子它拥有多年做MPV车子的经验,相对而言别克GL8这款车子它在舒适程度方面要比同品牌的车子要好很多,包括这款车子里面也是比较宽敞的,满足我家庭用车的一个需求。另外这款车的配置是比较好的,航空座椅,360度全景影像,电动后备箱,L2驾驶等很多配置都是非常好的。【不满意】对于别克商务的第三排座椅灵动性我不是很满意,虽然相对于老款的别克GL8陆尊增加了第三排靠背角度的调节,但是舒适程度尽管有提升,但是第三排座椅还是不能前后移动,这是一个不好的地方,并且第三排不能完全放平,日系车里第三排座椅有不少可以放平的,大部分的时候肯定不会坐满人,如果说第三排座椅能够可以更好的移动,可能会更好。【空间】【动力】【操控】【油耗】【舒适性】【外观】【内饰】【性价比】【其他】
@HASHKFK