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发布日期:2025-12-20 12:44 浏览次数:

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  7月11日,商务部在例行新闻发布会上表示,已注意到美国取消对110种中国商品加征关税的报道。据商务部相关人员介绍,这是美方正常的关税排除程序。有企业人士告诉轮胎世界网,上述11种产品中,并不包括轮胎。而且,他们现在已不再把改变外贸格局的希望,寄托在美国取消关税上。据了解,面对日益严峻的国际贸易摩擦,越来越多的中国轮胎企业转变思路,积极应对,从自身情况出发改变颓势。部分有实力的轮胎企业,为规避贸易壁垒,甚至...[详细]

  图片来自“亿欧网”文丨何奇编辑丨郝秋慧/奚亭被诺基亚卖掉的HERE地图正在走出自己的路。“通过这几年的工作深入,我发现地图行业非常让我兴奋,不仅是地图应用,LBS行业的未来更让人激动”,6月25日,接受亿欧汽车专访时,HERE大中华区总经理兼销售总监奚宁谈起从业地图行业4年以来的感受,“我在这个行业的时间越长,越发现这个行业的前景无限。”奚宁作为地图服务行业的“外来和尚”,在ICT(信息与通信技术)领域拥有超过20年...[详细]

  “一种未经省察的生活是不值得人过的生活。”贤者苏格拉底说。必须感谢下跌,它如此深刻揭开一个完全不同的新时代。 这年头,有两个词儿特别受追捧,一个叫梦想,一个叫焦虑。去年夏天的时候,贾可老师还特意召集了一大帮人,正儿八经地搞了一个论坛,主题就叫“梦想与焦虑”。大伙儿都在半真半假可劲地贩卖焦虑的时候,只有徐长明老师还在憧憬着梦想。即便在上半年大跌两位数以上的残酷现实面前,还在推销“R值”和他的“年销...[详细]

  北上广深的失利,并不意味着自主品牌向上之梦的幻灭。因为别忘了,一大批新兴的一线城市将给他们带去新的筑梦之地。 “自主品牌积淀了多年,已经迎来了向上突破的最好机遇。无论是从客户需求、自主品牌自身的能力水平,还是积淀,现在都是一个很好的时期。”不知从何时起,这已成了包括长安汽车在内的所有中国汽车品牌,内心身处最深切的感慨。不可否认,随着中国汽车产业链的持续完善,在摸索中前行的自主车企,抢占全球汽车市...[详细]

  长安福特吹响销量变奏曲。2019年,对于长安福特来说,是具有重要意义的一年,而2019年第二季度也是其转折点。 图片来源长安福特销量持续下滑、组织架构调整、人事频繁变动、新品推出缓慢……,这是过去长安福特留给市场的印象。不过经历了至暗时刻,黎明的曙光也终将要照进来。长安福特的终端零售从2019年第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。而销量企稳回升也是对一切努力最好的回报。今年5月、6月,长安福特连续两个月零售环比...[详细]

  “排放门”揭开的不仅是大众过去的丑与恶,还将其未来推向了未知的深渊。 回顾2015年汽车业,最轰动的事件莫过于“大众排放门”,虽然对其后续销量没有造成太大影响,但不可否认的是一定程度上打击了德国制造的神话。“读史让人明智”,其实,“排放门”揭开的不仅是大众过去的丑与恶,还将其未来推向了未知的深渊。是的,尽管已经过去了四年,但“排放门”对大众的影响还远没有褪去。比如在与丰田HEV技术路线的对抗赛上,大众...[详细]

  囿于中美两大重要市场的渠道软肋、小众品牌的天生局限性,以及新能源领域起步晚、缺乏自主突破且容易受制于人的尴尬处境,从长远看,都对马自达构成了约束和压力。 说到马自达,我总是联想到西班牙的一个酒庄:洛佩兹雷迪亚(R López de Heredia)。和绝大多数现代风格的里奥哈相比,洛佩兹雷迪亚从来无视市场的风雨变幻,宁愿在酿造工艺上倒退一百年,也要坚持最传统的酿造方法。即使是身边阅酒无数的葡萄酒极客们,面对洛佩...[详细]

  7月8日,在京东小巨蛋,海马汽车正式公布了海马8S的上市价格。同时,海马还宣布联手京东,开辟全新互联网直卖模式。此外,在发布会现场,海马创始人景柱再次表示,一个汽车老兵,在休整多年后,现在归队。同时,他还称,海马未来将会死在某一个夏天,但度过现在的寒冬,“No problem”。海马汽车创始人景柱第四次创业开启营销革命此前,连续亏损的海马汽车,被曝出出售401套房产来盘活公司。随后,景柱重返一线,带领员工进行第四...[详细]

  当大卫在斯洛伐克的大众汽车工厂获得一份装配线上的工作时,他的同事们纷纷祝贺他找到了一份可以一直做到退休的工作,且薪金优厚。两年后,一轮裁员浪潮席卷斯洛伐克——这个世界上人均汽车产量最大的国家。于是,大众斯洛伐克工厂包括大卫在内的3000名工人均被解雇。大卫表示,“我所有的同事都说进了工厂就没有什么好担心的了,只要我适应了工作量和工作节奏,我的工资便会逐步增加,我将有一份稳定的工作直到退休。可是突然间,...[详细]

  汽车行业天然面临着的巨大历史使命:让我国在全球化经济分工中占据更有利的地位。 2019年5月15日,美国商务部产业安全局将华为及其68家子公司列入“实体清单”,如果拿不到BIS颁发的许可证,作为客户的华为一方将不能再购买美国公司的技术。这不仅仅是对一家企业的“制裁”,还是世界第一强国以国家之力对世界第二大经济体的集体震慑。我们常常从他人眼中认识自己,在特朗普的“胡搅蛮缠”之下,在世界格局与国际秩序的变化中,...[详细]

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